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炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! (来源:IT之家)IT之家 9 月 14 日消息,魏牌旗下高山 8/9 智慧版 MPV 今日正式开启下订,消费者下订即可尊享 5000 元订金抵扣 8000 元购车尾款的限时权益。与此同时,官方确认魏牌高山 8/9 PHEV 版将于 2026 年第四季度正式上市,高山家族新成员将与现款高山车型并行销售。IT之家注意到,新车延续“高山流水”的设计哲学。前脸采用横贯式山河格栅,取“步步高(维权)升”之意;前后环抱式灯组则寓意“家业圆满”。其中,高山 9 新版型的设计演化更为彻底 —— 格栅层叠舒展,搭配发光车标与贯穿式车大灯,视觉辨识度进一步提升,并首次采用双色车身设计,更显豪华气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5410/1960/1890mm,轴距 3275mm,与现款车型保持一致。尾部设计简洁利落,搭载时下流行的贯穿式尾灯组。智能化与豪华体验方面,高山 9 智慧版标配二三排共轨与双零重力旋转座椅,空间灵活性大幅升级;座舱搭载 CoffeeOS 4 系统,内置高通 8797 芯片,配备双 500 万像素超广角座舱摄像头及 29.6 英寸超大一体智慧屏。辅助驾驶方面,全系标配 CoffeePilot 4 系统、英伟达 Thor-U 芯片以及前后双激光雷达。高山 8 智慧版同样不乏亮点:HEV 版本标配 3.64kWh 电池包、激光雷达、2.0T 发动机与 Hi4 性能版智能四驱;PHEV 版本搭载 53.9kWh 电池,WLTC 纯电续航 210km(CLTC 纯电续航 270km),并标配 21.4 英寸后排娱乐屏、带通风加热功能的三排“大沙发”等舒享配置,充分照顾全家出行需求。内饰层面,新车采用极简设计风格,平直的中控台线条辅以实木元素点缀,多处镀铬装饰件进一步提升高级感。中控 T 字区域配备手机无线充电与双杯架等实用配置。屏幕布局上,高山 9 智慧版采用 29.6 英寸一体智慧屏,高山 8 智慧版则为双 15.6 英寸连屏设计。动力方面,根据此前申报信息:
作者:布莱恩・索齐 OpenAI 首席执行官山姆・奥特曼,似乎正被自己参与打造的、如同噩梦一般的人工智能产物深深困扰,甚至难以安睡。 美国东部时间凌晨 0 点 57 分左右,奥特曼在 X 平台发文表示:“人工智能的发展存在两种必须规避的灾难性走向。第一,我们可能会对人工智能失去对未来的掌控。这是无法接受的。我们坚定站在人类一方,人工智能必须始终服务于人。想要做到这一点,我们必须保证对齐技术与安全手段的发展速度,跑在模型能力迭代的前面。” 他接着写道:“第二种风险,是世界出现权力的高度集中。如果某个人或者某家企业掌握能力极强的人工智能,并将自身世界观强加给所有人,结局将是极度反乌托邦的。规避上述两大威胁,需要走好一条狭窄的中间道路。举例来说,某一个国家攫取过大权力,或是某一家实验室手握过多话语权,都属于这类风险。” 短短两天之内,Anthropic 首席执行官达里奥・阿莫代伊与奥特曼这两位 AI 行业巨头,接连对由他们主导、并带领顶尖研发团队加速推进的这项强大技术发出警示。 阿莫代伊于周六在个人博客中表示:“过去几个月,我愈发确信,想要充分应对相关风险,需要更加审慎行事。不只是投入资源防范风险,还要管控 AI 能力的迭代速度,为风险防控留出追赶的时间。我们必须放缓人工智能模型的能力提升节奏。整体技术依旧会保持较快发展,我们要善用争取到的时间。” 阿莫代伊发文之后,奥特曼随即表态,认同这位竞争对手的观点。 接连发声之前,已有两名 AI 研究人员对前沿高级 AI 模型的危险性表达担忧。 上周早些时候,雅各布・考克森宣布从 Anthropic 离职。他称,无论是 Anthropic 还是 OpenAI,在研发高性能人工智能系统这件事上,都没有承担起应有的责任。 随后,Anthropic 的对齐科学负责人埃文・哈宾格在考克森帖子下回复,认可这位前员工的看法。他认为,这项技术存在超过 10% 的概率会 “致使全体人类消亡”。 特朗普总统周日对这类安全担忧提出反驳。他表示:“我们在人工智能领域领先中国。我们是全球技术最先进的国家,坦白说,我希望维持这一优势,因为谁赢得人工智能竞赛,就能赢得未来。” 受上述担忧情绪影响,周一 AI 板块头部股票承压,市场担忧 AI 技术发展或将遇阻。闪迪盘前下跌 5%,英伟达盘前下跌 3%。 约克维尔艾夫斯公司创始合伙人丹・艾夫斯向雅虎财经表示:“我认为达里奥的文章加上周末行业讨论,会造成周一开盘短暂走弱,但市场很快就会反弹。投资者很快就会看清,尽管行业上演这番舆论风波,但未来五年 5 万亿美元的 AI 投入大局不会发生实质改变。”
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