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9 月 9 日，星宇股份发布公告：经核查，" 第四节公司治理、环境和社会 " 之 " 三、董事和高级管理人员的情况 " 之 " ( 一 ) 现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动及薪酬情况 " 中，关于副董事长、副总经理周宇恒先生 58 岁的年龄信息存在错误。周宇恒先生出生于 1985 年 12 月，前述年龄信息披露有误。据澎湃 · 新闻，近期，星宇股份因 " 批量解约 107 名校招生 " 事件备受关注。9 月 8 日，星宇股份再被曝出被免职的 " 人力资源总监 " 俞志明或为 " 背锅侠 "。据南方 · 都市报，9 月 8 日，常州国家高新技术产业开发区（新北区）人力资源和社会保障局工作人员告诉记者，" 我们调查过，星宇股份有人力资源总监岗位，俞志明是公司的党委书记兼人力资源总监。但是人力资源总监职位不在对外披露的范围之内，因此没有公布。此外，俞志明是退休的返聘人员，所以 61 岁还在职。"另据新 · 黄河，星宇股份 2025 年年度报告中出现一处明显的数据错误：副董事长、副总经理周宇恒被列为 58 岁，而公司此前多份公开文件均显示其出生于 1985 年 12 月。星宇股份于 2026 年 3 月 20 日披露 2025 年年度报告。在 " 现任及报告期内离任董事和高级管理人员持股变动及薪酬情况 " 表中，董事长兼总经理周晓萍年龄为 65 岁，副董事长、副总经理周宇恒则为 58 岁。按照年报中的数字，两人仅相差 7 岁。这与星宇股份此前披露的信息明显不符。2025 年 3 月 20 日，公司在董事会换届相关公告中披露，周晓萍出生于 1961 年 3 月，周宇恒出生于 1985 年 12 月，两人出生时间相差约 24 年 9 个月。2019 年星宇股份聘任周宇恒为副总经理时，公司还曾明确披露，周晓萍与周宇恒为母子关系，周晓萍因此回避相关表决。星宇股份自己的上一份年报也给出了不同数字。2024 年年报中，周宇恒年龄为 40 岁；一年后的 2025 年年报，这一数字变成了 58 岁。公开资料显示，周晓萍早年毕业于白求恩医科大学（2000 年并入吉林大学），毕业后曾做过卫校教师。20 世纪 90 年代，校办企业风潮正盛。1993 年，周晓萍任武进县星宇车灯厂厂长，1994 年 8 月，该厂更名为常州市星宇车灯厂。彼时，很少有人会想到，这家小厂日后会成为国内汽车照明产品供应商龙头。2000 年 5 月，常州星宇车灯有限公司正式注册成立，2007 年改制为股份有限公司，2011 年 2 月在上海证券交易所上市。星宇股份招股书显示，目前，周晓萍直接持有公司 42.00% 股权，并通过一家公司间接持有 6.19% 股权，加上其母亲孙娥小的持股，控股股东合计控制星宇股份 54.30% 的表决权。2021 年，周晓萍以 305 亿元身家成为 " 常州女首富 "。据 2025 年 10 月 30 日发布的《胡润女企业家榜》，周晓萍个人财富已缩水至 200 亿元。

美伊战事延宕半年，国际油价再度逼近 100 美元大关。时隔一个半月，国际油价再度破百。9 月 9 日，布伦特原油期货盘中突破每桶 100 美元，美国 WTI 原油每桶超 95 美元。高盛警告，油价甚至可能冲向每桶 120 美元。这一次，主要推手仍是霍尔木兹海峡。9 月伊始，美国宣称摧毁多艘伊朗油轮，伊朗随即宣布将再划航行 " 禁区 "。军事与经济博弈交织，美伊僵持之下，风险不断外溢。加油站里的油价，就是普通人最先看到的战火账单。第一笔账，美国自己先付。美国汽车协会（AAA）的最新数据显示，9 月 8 日，美国柴油价格创下每加仑 5.9 美元的历史新高；汽油均价则升至每加仑 4.15 美元，较一年前上涨 30%。油价联动通胀。美国约九成家庭拥有汽车，约七成上班族独自驾车通勤，柴油则是卡车、重型建筑设备、农机等的燃料。二者成本上升，终将传导至运输及食品、建筑甚至家庭取暖的价格。美联储 9 月议息会议在即，市场已开始讨论重启加息。穆迪美国首席经济学家认为，今年美国国债收益率上行的重要原因之一，就是这场战事。千里之外的战火，将变成美国财政的利息负担。物价这把火，还会烧到选票上。距 11 月中期选举只剩两个月，路 · 透社与益普索最新民调显示，美国总统特朗普的支持率已降至 33%，为第二任期以来新低；约 80% 受访者预计美伊战事 " 将会持续很长时间 "，生活成本已经成为选民最关注的选举议题之一。美国参议院军事委员会民主党领袖杰克 · 里德说得很直白，"（在中东）六个月过去，（美国）一个目标都没达成。"里德列了一张清单：政府开战前声称，要在数周内摧毁伊朗核计划、清除其导弹和无人机力量、瓦解其国防工业 …… 六个月过去，清单上的目标一个没实现。不仅如此，还有 18 名美国军人丧生，700 多人受伤，美国的国际地位被 " 大大削弱 "。美国付不完的账单，还在向全世界分摊。先看能源账。霍尔木兹海峡航运受限，海湾地区液化天然气出口受到冲击，欧洲天然气价格已飙至 2022 年底以来最高水平。寒冬将至，欧洲天然气储存设施填充率仅为 66%，比去年同期还少了约 12%。再看利率账。9 月以来，冲突再起，国际金价却震荡下行，美欧日国债遭遇抛售，传统避险资产承压。原因在于，市场给这场战事的定价，已经从 " 恐慌 " 转向 " 通胀 "。油价上涨推高通胀预期，进而抬升央行加息预期，债券收益率走高，黄金也受到压制。外界普遍预计，欧洲央行 9 月加息几乎板上钉钉，日本央行加息预期升温，美联储 9 月加息 25 个基点的概率也超过六成。还有贸易账。冲突前，霍尔木兹海峡每天有上百艘商船通行，如今这一数字已降至约 10 艘，创下 5 个月来的最低纪录。商船正在失去 " 不参战 " 的豁免权，军事与商业的界限变得模糊。对航运企业而言，风险不再只是航线是否安全，还包括船只是否会因所属国家、货物来源或贸易关系，而成为地缘博弈的筹码。一旦商业航运成为冲突双方相互施加经济压力的工具，战火的影响自然会沿着航线、港口和供应链一路传导。最后一本，是发展账。世界银行在最新《全球经济展望》报告中将 2026 年全球经济增长预期下调至 2.5%。世行指出，伊朗战事已致能源价格大幅上涨，若能源供应中断加剧并叠加金融风险，增速可能放缓至 1.3%。四本账看完，答案已经很清楚：枪炮打不出安全，制裁换不来和平。对话谈判，是给油价降温，更是给世界止血。｜总策划：俞岚｜策划：周锐｜统筹：王庆凯程春雨｜执笔：张乃月｜责编：查志远｜校对：黄蕾｜" 三里河 " 工作室出品

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