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　　【环球时报特约记者甄翔】在近期这波全球债市大抛售中，本就持续动荡的美国国债近日又迎来一个坏消息。路透社等多家媒体日前披露，作为挪威主权财富基金的管理方，挪威央行旗下的资产管理机构NBIM 4日应询致函挪威财政部，就挪威主权财富基金下步投资方向提出建议。其中一条重要建议，就是将政府债券在该基金所持有的债券投资组合中所占的比例从目前的70%下调至50%，而美国国债将成为主要减持对象之一。　　目前挪威主权财富基金所持有的美国国债总额约2150亿美元。NBIM计划将美国国债持有量大幅削减近800亿美元，美国国债的配置比例也将从34.1%大降至21.9%。　　挪威主权财富基金是全球规模最大的主权财富基金，目前资产管理规模约2.34万亿美元。作为美国国债重要的长期稳定海外投资者，挪威主权财富基金计划大规模减持，所释放的信号意义重大。　　近期，一些主要经济体也纷纷减持美国国债。美国财政部上月最新数据显示，日本和英国今年6月分别减持美债264亿美元和87亿美元，法国也有小规模减持。此外，土耳其于今年3月几乎清空了其所持的全部美债。　　另据路透社披露，作为欧洲规模最大的养老基金之一，荷兰公务员养老基金ABP也在今年第一季度下调了美国国债的配置。　　在类似挪威主权财富基金和各国政府这样的重要长期机构投资者规模性减持或投资意愿下降的背景下，彭博社上周评论称，长期美国国债或许正在丢失其最大的客户群体。　　美国CNBC电视台援引安联集团首席经济顾问艾尔埃里安的分析称：“美债的传统买家和持有者已经没那么稳了，这个信号非常重要”。艾尔埃里安还提醒说：“我看不出美国有进行财政整顿的打算，因此后续债市收益率还会继续面临上行压力。”CNBC直言，美国政府的财务状况和高企的债务水平，正令投资者更加不安。日本财务省数据显示，8月末外汇储备规模为1.208万亿美元，较7月末的1.287万亿美元减少796亿美元，降幅6.18%，为历史最大单月下滑。　　英国《金融时报》评论称，长期美国国债收益率飙升，这影响的不光是美国政府财政，其冲击必将波及美国经济更广阔领域。

热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端　　来源：能源研发中心　　后市观点　　周一美国劳动节，欧美金融市场多家提前休市，油价日内拉锯后收涨。这已经是原油连续第四个交易日走震荡拉锯的无序行情。整体上地缘溢价维持高位，另外从外媒报道来看随着中国买家加大采购量，供应进一步趋紧，包括阿曼、EOSP等原油上涨明显，SC原油在各类成本的综合提升推动下继续强于欧美油价。　　过去几天地缘方面的演绎看的投资者眼花缭乱，尤其是伊朗打击美国航母，美军袭击伊朗油轮，伊朗再报复打击其他国家油轮，这样的局面显得尤其混乱且性质恶劣，二军相战决不出胜负，却对民用设施进行伤害，有损大国形象，但对石油市场来说，实在是一场灾难。霍尔木兹海峡航运流量骤降至5月以来最低，十日日均通航船舶仅10艘，原油运输供应链承压。另外也门局势有升级风险，沙特及俄罗斯多地石油设施再遭到袭击，让供应担忧难以消退。　　过去几个交易日油价高位偏强的反复拉锯表现可以看出，基于地缘风险的不确定性，油市地缘溢价维持高位，且海峡开放之前供应偏紧局面是确定的，这让油价表现抗跌，但同时也可以看出资金在追高选择面前较为谨慎，油价暂时没有转势迹象，高位多空博弈仍在继续，注意风险控制，谨慎参与。　　每日动态　　【1】WTI主力原油期货因假日提前停牌，收涨1.22美元，涨幅1.33%，报92.7美元/桶；布伦特主力原油期货收涨0.72美元，涨幅0.75%，报97美元/桶；INE原油期货收涨1.73%，报700.4元。　　【2】美元指数跌幅0.24%，报98.92；港交所美元兑人民币涨幅0.02%，报6.7062；美国十年期国债跌幅0.13%，报107.36；道琼斯工业指数跌幅0.51%，报53414.25。　　近期要闻　　【1】【美伊海上冲突再度升级霍尔木兹海峡航运大幅萎缩】　　⑴伊朗官宣将于近日划定霍尔木兹海峡禁区，擅自驶入该区域的船舶将被列入制裁名单。　　⑵美伊周末爆发新一轮海上互袭，美军打击三艘伊朗油轮，伊朗回击美方船只与违规通航油轮。　　⑶霍尔木兹海峡航运流量骤降至5月以来最低，十日日均通航船舶仅10艘，原油运输供应链承压。　　⑷地缘冲突推升油价，布伦特、WTI原油价格同步走高，市场对中东能源供应扰动担忧加剧。　　⑸伊朗宣布上调大用量车主燃油售价，对冲长期制裁与战事带来的国内经济压力。　　⑹卡塔尔表态，海湾国家安全无法完全依赖美方盟友体系，需自主构建安全保障能力。　　乌克兰方面表示，其连夜打击了俄罗斯彼尔姆地区和鞑靼斯坦的石油加工设施，在美方特使上周末访问莫斯科后恢复了攻击。乌克兰总统泽连斯基表示远程力量已用于打击彼尔姆地区和鞑靼斯坦的炼油厂，但未提供进一步细节。乌克兰持续对俄炼油厂发动密集打击，以削弱其加工原油和向国内市场供应油品的能力。攻击导致俄罗斯车用燃油产量骤降，政府被迫对大部分汽油和柴油出口实施临时禁令。彼尔姆拥有一座日加工26万桶的炼油厂，位于莫斯科以东约1，500公里，由俄最大私营石油生产商卢克石油所有。鞑靼斯坦拥有多个石油加工和石化设施，包括鞑靼石油日加工30万桶的Taneco和日加工14.5万桶的独立炼油厂TAIF-NK。　　【2】【卡塔尔LNG空载船队驶回波斯湾或暗示恢复出口信号】多艘卡塔尔液化天然气运输船正驶回波斯湾，迹象表明该国可能在为通过霍尔木兹海峡恢复出口而调配船只。船舶追踪数据显示，六艘与卡塔尔相关的空载天然气船正位于阿曼湾或在前往途中。Kpler数据显示，另一艘空载船只近期已穿越霍尔木兹海峡，目前正位于波斯湾驶向卡塔尔。卡塔尔曾占全球LNG供应量的五分之一，自7月底一艘油轮遇袭以来几乎停止了出口。这与过去一个月左右显著回升的石油出口形成鲜明对比。船运动向表明，尽管美伊冲突再度升级且德黑兰将在霍尔木兹海峡外划定禁区，但卡塔尔方面可能正采取更为积极的策略。卡塔尔能源公司尚未回应置评请求。　　【3】【霍尔木兹僵局架空OPEC+，油价主导权旁落中东战场，OPEC+维持10月产量政策不变】　　1．石油输出国组织及其盟友在周日会议上决定维持10月原油产量配额不变。与会代表表示，该组织需要先就新的产量基准达成一致，才能决定下一步产量政策。会议由七个核心成员国——沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、科威特、阿尔及利亚、哈萨克斯坦和阿曼——参加。　　2．伊朗战争持续扰乱霍尔木兹海峡的石油出口，使OPEC+对油价和市场份额的实际影响力受到严重制约。尽管该组织8月同意提高9月产量，完成了对每日165万桶减产协议的分阶段撤销，但受战争影响，实际产量仍远低于目标水平。Rystad Energy分析师指出，OPEC+可以在纸面上调整产量目标，但无法保证这些原油能够真正进入市场。　　3． OPEC+目前仍保留涵盖大多数成员国的另一层减产措施，将持续至2026年底。该组织需先评估各成员国的原油生产能力，以确定2027年产量基准，才能决定如何逐步解除减产。消息人士表示，这场讨论很可能在第四季度进行，期间OPEC+可能暂停进一步增产。周日的声明未提及10月之后的政策安排。　　4．近年来，只有参会的七个成员国（阿联酋5月退出OPEC前也参与其中）参与每月产量决策。这七个国家将于10月4日举行下次会议．新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障

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