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汇通财经APP讯——委内瑞拉拥有全球最大的已探明石油储量，而它的重质原油，尤其适合美国墨西哥湾沿岸那些技术精良的炼油厂。更多委内瑞拉原油理应帮助美国炼油厂，但这并不会直接转化为加油站更低的油价。 650亿桶油田到手，但增产没那么简单 特朗普总统上周五（8月28日）宣布，美国已获得委内瑞拉逾650亿桶油田的多数控制权，称这项协议将大幅增加美国供应，并在“未来很长一段时间内”显著降低汽油价格。周日，他又为委内瑞拉原油添加了一个新去向：华盛顿很快将开始用它来补充战略石油储备。 这项协议让美国得以获取一个巨大的石油资源，但对汽油价格的影响，将取决于委内瑞拉原油实际能增产多少、以及这些原油流向何方。据睿咨得能源咨询（RystadEnergy）数据，委内瑞拉目前产量约为每日125万桶，而新项目目标是每日150万桶以上。要大幅超越这一水平，将需要更多钻探、大量修井作业、改善基础设施、可靠地获取稀释剂，以及显著增加钻机数量。 海湾炼油厂的心头好：重质原油正在变稀缺 委内瑞拉原油在美国炼油体系中的角色已经相当可观。据美国能源情报署（EIA）数据，截至8月21日的四周内，美国从委内瑞拉的进口平均为每日63.7万桶，最近一周达到66.2万桶。同期，委内瑞拉是仅次于加拿大的美国第二大原油供应国。随着美伊战争扰乱来自中东的原油和重燃料油流，这些原油已变得更加有用。 这不仅是填补损失产量的问题。墨西哥湾沿岸花了几十年时间，建造了能够加工来自委内瑞拉、墨西哥和加拿大的重质高硫原油的炼油厂。它们的延迟焦化装置，能把那些原油中的残余物转化为汽油、柴油等更高价值的产品。页岩繁荣曾让美国充斥轻质原油，但与委内瑞拉美瑞原油（Merey）相比，轻质原油产生的残余原料要少得多，而美瑞原油既提供原油，又提供维持那些设备运转所需的大量重质原料。 睿咨得预计，到2028年，重质和超重质原油及沥青将约占委内瑞拉产量的四分之三，其中奥里诺科重油带约占产量的60%。因此，委内瑞拉产量提高，将为海湾炼油厂提供一个不断增长的重质原料来源，这些原料正是它们最复杂的设备为加工而建造的，同时也会加剧与加拿大等其他重质等级的竞争。 真正的瓶颈在炼油厂，不在油田 对汽油价格更直接的约束，是炼油能力。 截至8月21日的一周，美国炼油厂利用率达到97.4%，为近八年来最高，原油投入量已达约每日1740万桶。委内瑞拉原油可以替代更昂贵或更不易获取的重质原料、改善炼油厂的经济效益，但用一种原油替代另一种，并不会增加加工能力。 而且，这种短缺是全球性的。据克普勒（Kpler）数据，中东炼油厂运行量约为每日730万桶，低于2月战争前的990万桶。今年3月至8月，该地区相对战前的成品油供应损失了约每日400万桶，其中约250万桶来自炼油厂产量下降。克普勒预计，中东炼油厂吞吐量在2027年第二季度之前不会完全恢复到战前水平。 燃料市场正在据此定价。据标普全球（S&PGlobal）数据，8月25日，海湾柴油对西得克萨斯中质原油（WTI）的裂解价差达到每桶91.06美元，而一年前为30美元；汽油裂解价差达到40.43美元，一年前为16.40美元。标普全球还给出了两个对比：ClearView能源合伙公司估计，目前成品油缺口为每日200万至300万桶；国际能源署（IEA）估计，与2025年相比，全球炼油厂吞吐量损失达每日470万桶。 白宫在找更快的答案 那么，我们究竟处在什么位置？答案是：正走在通往更低价油的慢路上。更多委内瑞拉产量可以对汽油价格施加一定下行压力：额外原油会增加全球原油供应、压低原油价格，而重质等级之间更激烈的竞争，也能降低海湾炼油厂的原料成本。然而，对汽油价格的影响，受到当前炼油厂产出短缺的限制，而非原油短缺。换言之，更多委内瑞拉原油可以让石油更便宜，但它无法把石油变成汽油。 从长期看，委内瑞拉产量大幅提高可以对原油价格、进而对汽油价格施加下行压力。但那些原油需要数年时间和数十亿美元的投资才能开发，而当前的燃料短缺，已经在让美国驾车者付出代价：常规汽油现已突破每加仑4美元，比一年前贵了约1美元。 这也让白宫急于寻找更直接的答案。特朗普预计本周将与美国炼油厂和燃料零售商会面，讨论降低汽油价格，瓦莱罗能源（Valero）、马拉松石油（MarathonPetroleum）和PBF能源（PBFEnergy）等公司预计将出席。此次会面正值炼油厂从紧俏燃料市场中录得强劲利润，而这正是推高加油站价格的原因。特朗普已公开施压该行业采取更多措施压低价格。 结语 委内瑞拉石油最终可能成为答案的一部分，但这项新协议不太可能在11月之前增加足够产量，从而实质性地改变美国人在加油站支付的价格。故事的关键词是“时间”与“瓶颈”：油田在手，炼油厂却满负荷运转；原油再多，也绕不过那座决定汽油产量的加工门槛。对驾驶者而言，指望这个冬天油价明显回落，恐怕还要再等上一阵子。
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 重仓方向上，先进制造业仍是外资机构眼中的“香饽饽”，尤其是电气设备与硬件设备行业龙头。 作者|林健民 8月24日-30日，受控制权拟变更事件催化，海鸥住工（002084.SZ）股价走出五连板行情，成为A股市场的热门大牛股。根据公司披露的半年报，QFII（合格境外机构投资者）高盛国际在二季度末跻身公司前十大流通股东，合计持有494.41万股股份；若该持股数量保持不变，仅一周的股价上涨就为高盛带来近1100万元的账面浮盈。 除了海鸥住工获高盛持仓之外，更多外资机构的持仓情况也陆续浮出水面。21快讯记者据Wind统计数据了解到，截至8月30日晚（下同），已有1686家披露半年报的A股上市公司中出现QFII的身影，全部QFII合计持仓A股市值超3300亿元。 QFII加仓电力设备等五大行业 持股变化上，截至今年二季度末，QFII重点加仓电力设备、机械设备、电子、有色金属和汽车五大行业（以申万一级行业进行统计），加仓股数均超1亿股。其中，电力设备行业二季度获QFII加仓超4.24亿股，加仓股数居所有行业之首；机械设备、电子、有色金属、汽车行业亦分别获QFII加仓超3.62亿股、2.39亿股、2.01亿股、1.65亿股。 从个股增持数量来看，多只A股龙头企业获QFII青睐。 其中，紫金矿业获QFII增持数量居A股第一，为1.23亿股，超过QFII增持整个有色金属行业股数的一半。公开资料显示，紫金矿业是一家在全球范围内以从事金属矿产资源勘查和开发为主的大型跨国矿业集团。公司目前已在海内外拥有超过30个重要矿业基地，其海外资源储量、产量、利润和员工人数均超过国内，矿产铜、金、锌产量位居全国第一，分别位居全球第四、第五、第四位。 QFII在二季度增持较多的个股还包括中国西电、利欧股份（维权）、宏发股份、立讯精密、法尔胜、TCL科技、皓宸医疗、新朋股份、特锐德等，增持数量分别为9190.70万股、5318.30万股、4179.78万股、4136.42万股、2819.51万股、2585.67万股、2216.01万股、2070.65万股、2027.79万股。 值得注意的是，今年中报显示，韩国银行-自有资金亦新进凯格精机前十大股东名单，持股数量为39.158万股，持仓市值为6378.45万元。该股在二季度已涨超35%。 不过，外资机构在二季度还对部分大牛股进行了阶段性的止盈操作，生益科技、华特气体等多股在列。其中，生益科技遭QFII减仓约1008万股，柏诚股份遭减仓约232万股，华电辽能遭减仓约218万股，诺德股份（维权）遭减仓约167万股，万润科技遭减仓约102万股，天通股份遭减仓约44万股，华特气体遭减仓约4万股。前述个股在减仓后，二季度末QFII持仓市值仍较一季度有所增加。 先进制造业仍是外资眼中“香饽饽” 重仓方向上，先进制造业仍是外资机构眼中的“香饽饽”，尤其是电气设备与硬件设备行业龙头。 截至二季度末，高盛国际、瑞银、巴黎银行等机构的A股持股市值位居QFII机构前列。高盛国际重仓个股中，思源电气、东芯股份、光智科技、大族激光、协创数据持仓市值位居前五，分别约18.45亿元、16.14亿元、14.45亿元、11.37亿元和7.61亿元。 公开资料显示，思源电气主营业务为输配电设备的研发、生产、销售及服务。公司是目前输配电设备行业中少数几家具备电力系统一次设备（传统机械类电力设备）、二次设备（控制类电力设备）、电力电子设备等产品的研发、制造和解决方案能力的厂家之一。 瑞银重仓个股中，宁德时代、紫金矿业、鼎泰高科、思源电气、长川科技（维权）持仓市值位居前五，分别为107.55亿元、27.49亿元、16.00亿元、15.55亿元和12.85亿元；巴黎银行则重仓了南京银行、潍柴动力、宏发股份、奥瑞金和京基智农，持仓市值分别为221.87亿元、14.90亿元、5.20亿元、2.20亿元和0.96亿元。 展望9月份，东海证券判断，当月外资、融资有望实现净流入A股：一是从历史经验来看，2016-2025年的10年期间，外资9月净流入4次，融资9月净流入5次，9月外资、融资平均分别流入63.4亿元、70.3亿元；二是今年8月以来融资净流入473亿元，相较于7月大幅流出4080亿元，回流的幅度仍较低，后续仍有较大的回流空间。 策略方面，据高盛官方公众号最新消息，高盛研究部中国工业科技研究主管杜茜及团队近期调研显示，中国出口新阶段以输出AI赋能、技术引领的产业化能力为特点，并涵盖从AI数据中心电力基础设施到物理AI（机器人与自动化）的各个领域。建议关注以下四类企业：瓶颈突破者——在海外供应短缺和产能受限的情况下，获得海外市场份额增长；技术升级者——技术转型创造了弥合历史竞争差距的机遇之窗；全球成熟企业——正在确立或争取全球领先地位的企业；特定机会的把握者——在没有具体且明显的市场需求逆风或顺风的情况下，海外扩张主要取决于公司自身的执行力。 摩根士丹利则进一步指出，人形机器人已经成为中国A股市场的重要投资主题。从减速器、电机，到伺服驱动器、执行器、触觉传感器、视觉系统和激光雷达（LiDAR），多家中国企业已在供应链的关键环节崭露头角。这些领域过去由发达市场的企业主导。在电池、磁体、材料和边缘计算等关键领域，预计部分中国本土企业也有望成长为国内乃至全球领先者。 新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
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