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成都一男生高考 592 分，超过本科线 157 分却报考高职，老师劝他复读，父母为此争执不下；本人回应：想进铁路局，当火车司机近日，在四川铁道职业学院国家铁路局动车组模拟驾驶实作考点，18 岁的成都男孩冯煜响坐在高铁驾驶模拟舱，好奇地推拉操作杆。冯煜响是今年四川全省报考高职院校的最高分，592 分。这是一个超过了本科线 157 分的成绩，他却把志愿填在了四川铁道职业学院。同学不理解，老师劝他复读，爸妈还为此争执不下。冯煜响到底是怎么想的？" 与其随波逐流不如掌握一门实打实的技术 " 在拿到高考成绩之后，冯煜响也看了不少本科院校，最后反复掂量，他填志愿时选择了四川铁道职业学院。 他的目标很明确，进铁路局，当火车司机。 " 进了本科院校，大家分数都差不多，我竞争力不强，很难拿到优质资源。与其随波逐流，还不如掌握一门实打实的技术，拿到一份稳定的工作。" 冯煜响说。冯煜响的姑父和表哥都是铁路火车司机。他给记者算了一笔账：副司机月薪 7000 到 8000 元，跟车里程达标后考正司机，月薪能过万，还有疗养假、稳定退休金。" 我爸爸 2016 年遭遇一场车祸后受伤，家里有些拮据。我如果当上火车司机，能减轻家庭负担，还能过上比较舒适的生活。" 冯煜响说。冯煜响报考高职的消息传开后，老师和同学轮番劝他 " 补录 " 或 " 复读 "，妈妈也是几次含泪劝说。但冯煜响没有动摇：" 都说我浪费了 157 分，我倒是觉得高考分数是 12 年寒窗的成果，但不是人生的全部。" " 适合自己的路，才是最好的路。" 冯煜响说。冯煜响拿到录取通知书" 火车司机不只是开车还要懂数据分析、能处理智能系统 " 冯煜响报考的专业是铁道机车运用与维护专业。冯煜响拿到录取通知书四川铁道职业学院机车车辆学院院长龙明贵介绍，这个专业是全国职业院校交通运输大类示范专业点，1952 年开办，70 余年累计培养 1.4 万余名机车驾驶、检修人才，被业内称为 " 火车司机的摇篮 "。拿到通知书的那晚，冯煜响拉着妈妈的手说：" 你放心，我一定好好读出来。"对于冯煜响这样的高分学生，四川铁道职业学院表示，他们也会量身定制成长规划，在学业、技能、竞赛等方面重点培养。 8 月 24 日，在实训室里，冯煜响见到了同专业的师哥，他们正在模拟驾驶舱内训练。他们目光直视前方，聚精会神操作牵引手柄，严格执行眼看、手指、口呼标准作业，认真的模样吸引了冯煜响驻足观看。另外一间教室内，一群穿着制服的 " 学生 " 正安静地做着试题。龙明贵说，他们就是国铁成都局的副司机，正在参加机车驾驶证的考前培训，培训班里不少人都是从这个学校走出去的。机车车辆学院教研室主任毛永文介绍，冯煜响未来的课程直接对标机车驾驶、维修岗位，但学校现在培养的不是传统意义上的 " 操作工 "，而是能适应铁路智能化转型的复合型技术人才。" 我们在课程里面融入了机车网络控制、智能运维等这些前沿内容，教学采用‘仿真学—实景练—真车考’模式，依托自主开发的 VR 虚拟仿真实训系统和电力机车模拟驾驶系统，让学生在校就能接触行业最新技术装备。"毛永文说：" 我们希望 3 年后，他不仅会开车，故障处理，还能操纵智能运维设备，这是铁路行业真正需要的人。"高分读高职已经不稀奇职业院校越来越吃香 高分读职业院校，冯煜响不是个例。今年，四川铁道职业学院还有一名考生将以 584 分的成绩入校。四川电力职业技术学院，也有一名 571 分的考生报考。龙明贵观察到一个趋势：" 越来越多超本科线甚至重本线的学生选择职业教育，主要看中的是高就业率。" 以四川铁道职业学院为例，龙明贵介绍，近五年，机车车辆学院每年 85% 的毕业生进入国铁集团、中国中车、蜀道集团等央企国企，毕业 3 年平均月薪约 8000 元。学校还与中车资阳、中车成都联合建立铁道机车车辆维保海外订单班，第一期毕业的 23 名学员已全部上岗，奔赴加蓬、马来西亚、塞拉利昂、莫桑比克等国家，第二期明年 6 月毕业，技能考核合格后将要到哈萨克斯坦等共建 " 一带一路 " 国家工作，把中国机车技术带向世界。该校 2020 级毕业生翁俊波告诉记者，他目前是成都机务段火车副司机，正在备考 J6、J9 机车司机驾驶证，考取证书后就可以独立驾驶机车、动车，薪资待遇也会进一步提高到上万元。来源：四川 · 日报、封面 · 新闻、成都发布
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